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五金沖壓后處理有哪些方法
來源:東莞市長安捷康五金電子廠 | 作者:捷康五金 | 發布時間: 2025-06-24 | 20 次瀏覽 | 分享到:
新能源汽車電池支架需同時滿足:導電鍍鎳(端子接觸區)+絕緣涂層(支架主體)+鹽霧防護(整體達克羅)

五金沖壓后處理是提升零件功能性、耐久性和外觀的關鍵環節。根據材料特性、應用場景及性能要求,主要后處理方法可歸納為以下五類,每類包含多種工藝技術:

一、表面清潔處理

清除沖壓過程中殘留的油污、碎屑及氧化物,為后續加工提供潔凈基材。 

- 化學清洗:堿性或酸性溶液浸泡除油除銹(如汽車鈑金件預處理)。 

- 超聲波清洗:高頻振動剝離微孔雜質(精密電子接插件必備工藝)。 

- 噴砂/拋丸:鋼丸/玻璃珠高速沖擊表面(增強涂層附著力,消除應力)。 

二、去毛刺與邊緣精整

消除沖裁產生的鋒利毛刺,防止裝配損傷并提升安全性。

- 機械去毛刺:

  - 振動研磨(適用大批量小型零件,如螺絲墊片)。

  - 磁力拋光(利用磁場驅動磨針,處理復雜內腔零件)。

- 熱能去毛刺:

  - 冷凍去毛刺(-196℃液氮脆化毛刺后沖擊去除,用于醫療器械)。

  - 火焰拋光(高溫瞬時熔融毛刺,適用于銅鋁材質)。 

三、尺寸與形狀修正

矯正沖壓變形,確保尺寸精度達標。

- 校形/矯平:液壓機或輥壓設備修正平面度(如電機矽鋼片平整度控制)。

- 熱處理:

  - 退火(消除冷作硬化,恢復延展性)。

  - 時效處理(穩定鋁合金零件尺寸)。

四、表面強化處理

提升硬度、耐磨性或抗疲勞強度,延長零件壽命。

工藝適用材料強化效果典型應用
滲碳淬火低碳鋼表面硬度HRC 58-62齒輪、軸承座
氮化處理合金鋼/不銹鋼耐磨性提升3倍,抗腐蝕模具頂針、閥片
噴丸強化各類金屬形成壓應力層,抗疲勞強度+30%汽車彈簧、飛機結構件
TD處理(滲釩)工具鋼硬度HV 2800以上,耐磨性極佳精密沖壓模具

五、表面裝飾與防護處理

兼具美觀與功能性防護,適應不同環境需求。

- 電鍍工藝:

  - 鍍鋅(成本最低,防銹基材)。

  - 鍍鎳鉻(家電外觀件,如不銹鋼水槽邊框)。

  - 無氰鍍銀(高導電性,繼電器觸點)。

- 化學轉化膜:

  - 磷化(增加潤滑性,車架焊接前處理)。

  - 陽極氧化(鋁材著色+絕緣,手機中框)。

- 噴涂技術:

  - 靜電粉末噴涂(環保無溶劑,機柜外殼)。

  - 電泳涂裝(均勻覆蓋復雜結構,汽車底盤件)。

- 新型環保工藝:

  - 達克羅涂層(耐鹽霧1000h以上,替代鍍鋅)。

  - 納米陶瓷涂層(超疏水防污,戶外設備)。

技術選型與經濟性對比

需求維度推薦工藝成本指數適用場景
高防腐要求達克羅/電泳★★★☆☆海洋工程、汽車底盤
精密尺寸保持低溫氮化+矯平 ★★★★☆ 半導體夾具、光學結構件
外觀裝飾性層電鍍+鏡面拋光★★★★★奢侈品五金、電子消費品
大批量低成本鍍鋅+鈍化★★☆☆☆建筑緊固件、通用結構件

> 行業趨勢(2025年更新):

> 1. 綠色制造:六價鉻電鍍工藝已被歐盟全面禁用,三價鉻鍍層及無鉻鈍化成為主流。 

> 2. 智能化質檢:AI視覺系統自動識別涂層缺陷(漏鍍/氣泡),不良率降至0.1%以下。 

> 3. 復合工藝應用:如“激光毛化+微弧氧化”技術,在鋁合金表面形成陶瓷層,兼具耐磨與散熱功能。

根據零件功能(導電/絕緣/耐磨)、使用環境(濕熱/酸堿/高溫)及成本預算,可組合選用上述工藝。例如新能源汽車電池支架需同時滿足:導電鍍鎳(端子接觸區)+絕緣涂層(支架主體)+鹽霧防護(整體達克羅),建議在實際生產中采用分段掩蔽處理實現多功能集成。